onsdag 14 februari 2018

Joakims reflexioner över hårdvindssegling med Luna

 Joakim (skeppare på Mixern Luna) postade detta som en kommentar till förra inlägget. Jag lägger ut det som separat inlägg istället:

"Ja det var en intressant segling där halva startfältet valde att inte segla. Vi har satsat på en genua 1 som är större än standard och en tvåa som i princip är stor som en standardetta. Sedan har vi ett glapp till en hw-jib. HW-jiben hade gett för lite drag i den grova sjön ut förbi Måseskär därav tvåan och andrarevet. På kryssen är det hanterbart i de vindar som blåste om än inte helt lättseglat. Problemet kommer när man släpper lite i grejerna och får svårare att balansera båten med vinkeln, då är det lätt att man bryts ned. Båten är lite lustig som de flesta ior båtar. På Tjörn i år gick vi som ett tåg på kryssen på Hakefjorden. Vid mellantiden vid tjörnekalv låg vi sjua totalt och hade kryssat ikapp och förbi x332or, 99or och liknande. På den halvöppna bogen på utsidan Tjörn tappade vi massa tid trots att vi seglade helt ensamma, tog alla genvägar och ryckte upp vår skärspinnare så fort möjligheten gavs. Inför upploppet på stigfjorden skiftade vi till vår runner och på den hårda plattlänsen plockade vi tillbaks en hel del tid och lyckades bli 14 på totalen så på kryss och läns går båten riktigt bra. Frustrerande faktiskt att tappa på vattenlinjeåka men så är det. På Tjörn växlade vi mellan orevat och ett rev i kombination med tvåan, samma kombination som på fjolårets Pater Noster som också var blåsigt och med en vindriktning som gav en lång kryss-länsbana i det närmaste. Där hade vi snabbast beräknad tid men då det är jaktstart blev vi trea.



Jag funderar mycket på hur farten på halvöppna bogar i hård vind ska ökas. Vi kör oftast med en stor besättning för att segla plant, på Hermanö fick vi diverse avhopp och var rejält underbemannade viktmässigt. Vi har en reachspinne och är noga med att flytta ut genuans skotpunkt när vi slirar den. Kruxet är att vi alltid släpar med halva havet bakom båten på hårda halvöppna. På hård läns är det lugnt och på kryssen likaså om det är platt vatten som det var på stigfjorden på Tjörn. Med akterlig grov sjö är det en brottningsmatch med rorkult. I lätta vindar tågar vi på bra även på det lite öppna. Anders föreslår ombyggnation av häcken, jag är sugen på det men lite motarbetad av min bättre hälft. "

Min egen kommentar: 
Inte alls längre säker på att en ombyggnad av häcken skulle ge så mycket. Jag kom med förslaget när motorn var urplockad och det var gott om plats invändigt för ombyggnad. Isåfall skära bort det konkava området och laminera nytt. Inte fylla ut med divinycell som jag gjort på min egen båt. 

Nu tycker jag att Lena (Joakims bättre hälft) har rätt!

tisdag 13 februari 2018

Birdland och bilder från Hermanö Runt med Luna

40 minuter i en Indoor Walking maskin är ganska enahanda. För er som inte vet vad IW är så vill jag beskriva det som på stället marsch, med fria armar, med armar på handtag, med armar som trycker och drar utöver trampet. Gruppledarna på ett IW pass får det tom att se ut som jogging, men för min del blir det ett hopplöst malande. Utan musik i lurarna tittar jag bara på klockan, med musik blundar jag, böjer huvet lite framåt och bara kör. Först 5 minuter Nina Simone och Funkier Than a Mosquito's Tweeter. Sen kommer Birdland, med Weather Report, nästan 6 minuter.


Förstås finns flera versioner av låten på Youtube, den här versionen är en konsertuupptagning från 1978 med Jaco Pastorius på elbas i huvudrollen. Rörliga bilder och den version jag njuter av nätter då jag inte kan somna. I lurarna har jag en studioinspelning där Joe Zawinul trycker på Pianoknappen efter 3:10. Du hittar den enkelt på Spotify.

I somras seglade jag Hermanö Runt med Joakim Axelssons Mixer Luna. Det blåste mycket och svårseglat speciellt undanvind i vågorna utanför Hermanö. Båtar med rakare undervattenslinjer kunde enkelt föra spinnaker och liksom bara seglade om oss. Mina goda vänner på Gullholmen spanade, först från berget när vi seglade förbi Hätteberget och sen från ångbåtsbryggan på Gullholmsön. Här är deras bilder:
Seglar mellan Gräsholmarna och Hermanö.
Handlar mest om att hålla höjd för att slippa slå för Tvestjärten.
Luna i lovart.
Två rev i storen och genua, kanske inte helt optimalt
men det blåste mer än vi trodde och det var inte läge
att byta till fock på Käringöfjorden.
Magasinet på Tvestjärten i bakgrunden, själv sitter
jag i ruffluckan med padda och Seapilot.
Vi siktade på lilla hålet vid Strömholmen men jag lyckades inte
övertyga Joakim om att vi också skulle gå innanför Ledskär. Det var
där Piano hade sin hemmaboj innan vi sålde huset på Herm.
Farvattnen är mig bekanta.

söndag 11 februari 2018

Självlysande

En Figaro 2 fladdrade förbi i FB flödet. Folierad istället för sprutlackerad.
Foliering pågår
Med bortskuren rak nederkant blev det iallafall nästan snyggt. Den fluorescerande gula färgen i kölens framkant är Nautix A9T.speed (här). För några år sen målade jag köl och roder med samma typ av färg, då i orange kulör. Säkert supersnabb färg - om man håller den ren. Men det var mer slem än på resten av botten som var målad med grå A4T.speed (här).
Kölens framkant syns bättre i förra bilden!
I reklamen för A9T.speed anges fördelarna med fluorescerande färg: Lättare att hitta kapsejsade båtar och man kan enkelt kolla om nåt har fastnat på kölen.

"Nautix A9T.SpeedTM is fluorescent hard matrix antifouling especially recommended for keel and rudder of regatta-boats. 
This fluorescent paint is very helpful for coastguard to localize capsized boats. Some yacht class rules impose it to competitors. It helps for keel and rudder inspection during races (plastic bags, ropes, nets…). 
Formulation is optimized to resist to friction wear due to fishing ropes, cavitation ..."

Nåt hemligt bra måste det vara med färgen eftersom - såvitt jag vet - nästan alla framstående franska havskappseglare använder den. En gång har Piano fastnat i en fiskelina, tog mig 20 minuter att ta mig loss och det blev ett jack i kölens framkant nere vid bulben. Tror inte det hade hjälpt med den här färgen. Får se om jag provar den nästa år (igen).

fredag 9 februari 2018

SRS 2018

SRS tabellen släpptes idag. Förstås bläddrar jag ner till Hansson 31 och jämför med tabellen från förra året. Gulp! Mättalet höjt från 1,003 till 1,006! Shorthandedmättalet höjt lika mycket. 0,3% innebär 1 min 48 sek på 10 timmars segling, typ Oxelösund - Visby på Seapilot 2Star. 330 m, motsvarar 2 grader motvrid på ett kryssben som är 1 NM. Eller 12 min segling när vi inte orkar ett segelskifte som höjer farten en knop.

Spanar på X99 och X332, det är dom båtar jag hela tiden mäter Piano mot under kappsegling. Båda höjda precis lika mycket: + 0,003, både fullhand och shorthandmätbrev. PUH, den kampen fortsätter på samma villkor. Kanske, jag vet ju förstås inte vad som händer med Pianos och mina konkurrenters verifierade mättal. Pianos mättal kommer sent, Henrik Edman syr färdigt både fock och stor i maj, handläggningstiden på seglarförbundet är 10 dagar så det blir lite tight innan S2S.

Dominant 95 då? Samma ändring - plus 0,003. Verkar vara en trend!

Enda skillnaden jag kan hitta vid en jämförelse mellan tabelldata för 2017 och 2018 är att bord inte längre är obligatoriskt, det gäller alla mätbreven ovan..

torsdag 8 februari 2018

Ett fruset Piano

Fick ett SMS från Roger på Glanex:

"Båten är utkörd, står på bakgården och är ansluten till el. Räknar med att kunna ta in den igen i början av nästa vecka.
Roger"

Andra jobb kom emellan, hann du spruta nånting frågade jag.

"Botten har fått ett första lager i måndags. "

På vänt i Mörarp

tisdag 6 februari 2018

Läckert med sprutmålade båtar

En bild på sprutlackerad båt fladdrade förbi på FB. Öppnade länken och hittade ett galleri med blänkande franska båtar. Först i raden en mini Mach 650:





Videon visar hur sprutmålningen gjordes. Märkligt nog sprutad i flera moment, ingen foliering här.


Några fler vackra bilder, först Figaro 2 - två olika:


Sannolikt folierad?
Här på samma bild


Till sist en riktig mini 650 trubbnos:


måndag 5 februari 2018

RSC 2018

Nu är Piano anmäld till tre race 2018. S2S, Kolfiberrodret och RSC, Robline Solo Challenge från Sandhamn den 18de augusti. 40 NM, mest på havet om det inte är för blåsigt då det blir (som 2017) skärgårdsbana. Kollade anmälningslistan, ser mycket mycket fram emot att träffa alla seglare som ännu bara är namn från no-crew på FB. Blev kort sagt övermodig efter hälsokollen i morse. Blir en lång och fin (?) sommar på ostkusten.

Av och till tar jag hem kolfiberspinnakerbommar från Ceilidh i Holland, tog hem 5 i höstas. 4 sålda, en återstår. Har en 70 mm kvar, 4 m lång, med ändbeslag Forespar Ultra är största möjliga SPL = 4,20 m. Kostar 8 600 kr med moms. Levereras polyuretanlackad 2X med monterade beslag.

Jag kan fortfarande ta hem fler satser innan sommaren,  max SPL = 3,84 m.

Kontakta mig via kommentarsfältet om du är intresserad.